বিশ্ব নিরাপত্তার ভবিষ্যৎ নির্ভর করছে সমুদ্রের তলদেশের ভঙ্গুর কাঁচের সুতোর ওপর
২৮ মার্চ, ২০২৬

আকাশের দিকে তাকালে আপনি হয়তো ভাববেন, বৈশ্বিক যোগাযোগের ভবিষ্যৎ বুঝি তারায় লেখা আছে। বাণিজ্যিক স্যাটেলাইটের দ্রুত প্রসার এবং অদৃশ্য 'ক্লাউড' নিয়ে অবিরাম আলোচনার কারণে, সাধারণ মানুষের মন থেকে ইন্টারনেট আর পৃথিবীর মাটির মধ্যকার সম্পর্ক সফলভাবে মুছে গেছে। সবার একটা সাধারণ ধারণা হলো, আমাদের ডেটা বা তথ্যগুলো কোনো সীমানা ছাড়াই স্বাধীনভাবে ভেসে বেড়াচ্ছে, যা অতীতের আঞ্চলিক বিরোধ থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত। আমরা এমন এক তারবিহীন বিশ্বের কল্পনা করি যা মহাকাশের স্যাটেলাইট দিয়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। কিন্তু যোগাযোগ ব্যবস্থার এই মহাজাগতিক ধারণাটি একেবারেই উল্টো। একুশ শতকের প্রকৃত ভূ-রাজনৈতিক যুদ্ধক্ষেত্র বায়ুমণ্ডলে নয়, বরং তা শান্তভাবে শুয়ে আছে সমুদ্রের তলদেশের হিমশীতল ও প্রচণ্ড চাপের মধ্যে।
আন্তঃমহাদেশীয় ডিজিটাল ট্রাফিকের প্রায় ৯৯ শতাংশই সমুদ্রের তলদেশে থাকা ফিজিক্যাল ক্যাবল বা তারের মাধ্যমে যাতায়াত করে। আলোর এই নীরব প্রবাহের মাধ্যমেই প্রতিদিন ট্রিলিয়ন ট্রিলিয়ন ডলারের আর্থিক লেনদেন, এনক্রিপ্ট করা সামরিক যোগাযোগ এবং সাধারণ মানুষের ডেটা আদান-প্রদান হয়। সমুদ্রের টেলিযোগাযোগ নিয়ে কাজ করা গবেষণা প্রতিষ্ঠান 'টেলিজিওগ্রাফি'-র ডেটা অনুযায়ী, বর্তমানে বিশ্বজুড়ে পাঁচ শতাধিক সাবমেরিন ক্যাবল সক্রিয় আছে বা স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ফাইবার-অপ্টিকের এই লাইনগুলো, যেগুলো অনেক সময় বাগানে পানি দেওয়ার সাধারণ পাইপের চেয়ে বেশি মোটা হয় না, আধুনিক বৈশ্বিক অর্থনীতির একটি ভঙ্গুর মেরুদণ্ড তৈরি করেছে। ২০২২ সালের শুরুতে সমুদ্রের নিচে একটি বিশাল আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের ফলে প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপরাষ্ট্র টোঙ্গার সাথে বহির্বিশ্বের সংযোগকারী একমাত্র আন্তর্জাতিক ক্যাবলটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। এর ফলে এক মাসেরও বেশি সময় ধরে দেশটি প্রায় সম্পূর্ণ ডিজিটাল ও অর্থনৈতিক ব্ল্যাকআউটের মধ্যে ডুবে ছিল। নাগরিকরা বিদেশ থেকে রেমিট্যান্স পাচ্ছিলেন না, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো লেনদেন করতে পারছিল না এবং সরকারি কর্মকর্তারা ত্রাণ কার্যক্রম পরিচালনা করতে গিয়ে হিমশিম খাচ্ছিলেন। ডিজিটাল যুগের ভৌত অবকাঠামো হঠাৎ ভেঙে পড়লে কী ভয়াবহ পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে, এই ঘটনাটি তারই একটি নির্মম ও ধ্বংসাত্মক পূর্বাভাস ছিল।
গভীর সমুদ্রের এই ধমনীগুলোর ওপর আমাদের এই গভীর নির্ভরতার কারণ হলো পদার্থবিজ্ঞান এবং অর্থনীতির অলঙ্ঘনীয় নিয়ম। লো-আর্থ অরবিট বা পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথের স্যাটেলাইটগুলো প্রত্যন্ত এবং গ্রামীণ এলাকায় ইন্টারনেট সেবা পৌঁছে দেওয়ার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ হলেও, এগুলো কোনোভাবেই ফাইবার অপটিক্সের বিপুল ব্যান্ডউইথ ক্ষমতা, গতি বা সাশ্রয়ী খরচের সাথে পাল্লা দিতে পারে না। বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে রেডিও সিগন্যাল হিসেবে যাওয়ার চেয়ে সমুদ্রের ঢেউয়ের নিচে কাঁচের ভেতর দিয়ে আলো হিসেবে ডেটা চলাচল করাটা বহুগুণ বেশি কার্যকর। ফলে, প্রতিযোগী দেশ এবং বড় বড় প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠানগুলো সমুদ্রের নিচে নতুন লাইন বসানোর এক নীরব প্রতিযোগিতায় নেমেছে, যা সমুদ্রের তলদেশের মানচিত্রকে এক তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতার জায়গায় পরিণত করেছে। ঐতিহাসিকভাবে, রাষ্ট্রীয় স্বার্থের ভারসাম্য নিশ্চিত করতে বিভিন্ন দেশের জাতীয় টেলিযোগাযোগ অপারেটরদের জোট এই ক্যাবলগুলোর মালিক ছিল। কিন্তু গত এক দশকে এর ব্যাপক পরিবর্তন ঘটেছে। সাম্প্রতিক শিল্প বিশ্লেষণ থেকে পাওয়া তথ্যে দেখা যায়, গুগল, মেটা এবং মাইক্রোসফটের মতো প্রযুক্তি জায়ান্টরা এখন বিশ্বজুড়ে সমুদ্রের তলদেশের অর্ধেকেরও বেশি ব্যান্ডউইথের মালিক বা ইজারা গ্রহীতা। বৈশ্বিক অবকাঠামোর এই দ্রুত বেসরকারিকরণের মানে হলো, কর্পোরেট আর্থিক স্বার্থ এখন জাতীয় নিরাপত্তার অগ্রাধিকারের সাথে ক্রমশ জড়িয়ে পড়ছে। এর ফলে এমন একটি জটিল জাল তৈরি হচ্ছে, যেখানে স্বাধীন রাষ্ট্রগুলোকে গুপ্তচরবৃত্তির হাত থেকে তাদের সবচেয়ে সংবেদনশীল যোগাযোগ রক্ষার জন্য অপ্রত্যাশিতভাবেই বেসরকারি কোম্পানিগুলোর ওপর নির্ভর করতে হচ্ছে।
এই বাস্তবতার পরিণতি ব্যাপক, যা সমুদ্রের অন্ধকার তলদেশকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ ভূ-রাজনৈতিক চেকপয়েন্ট বা নিয়ন্ত্রণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করেছে। যেমন হরমুজ প্রণালী বিশ্বজুড়ে তেলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, তেমনি সংকীর্ণ সামুদ্রিক পথগুলো এখন তথ্যের বৈশ্বিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। উদাহরণস্বরূপ, ভূমধ্যসাগরের সাথে লোহিত সাগরের সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ স্থল-সেতু হিসেবে কাজ করে মিশর; ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে প্রবাহিত বিপুল পরিমাণ ডেটাকে এই একটি মাত্র ভৌগলিক সংকীর্ণ পথ দিয়েই যেতে হয়। ২০২৪ সালের শুরুর দিকে, লোহিত সাগর অঞ্চলে কয়েকটি ক্যাবলে বড় ধরনের বিঘ্ন ঘটায় পুরো মহাদেশজুড়ে ইন্টারনেটের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, যা এই নির্দিষ্ট রুটগুলোর চরম ভঙ্গুরতাকে চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয়। প্রতিরক্ষা বিশ্লেষক এবং নৌ-কৌশলবিদরা বারবার সতর্ক করেছেন যে, সমুদ্রের তলদেশের এই ক্যাবলগুলো একেবারেই অরক্ষিত। সাধারণ সাবমেরিন প্রযুক্তি আছে এমন কোনো শত্রু রাষ্ট্র বা গোষ্ঠী, এমনকি দায় এড়ানোর সুযোগ থাকা কোনো বাণিজ্যিক জাহাজও প্রতিপক্ষ দেশগুলোকে অর্থনৈতিক বিশৃঙ্খলার দিকে ঠেলে দিতে পারে। এমন কোনো ঘটনার অর্থনৈতিক প্রভাব হবে বিপর্যয়কর। জাতীয় ঝুঁকি মূল্যায়ন সংক্রান্ত গবেষণায় দেখা গেছে, যুক্তরাজ্য বা যুক্তরাষ্ট্রে যুক্ত হওয়া ক্যাবলগুলোতে সমন্বিত হামলা হলে তা কয়েক ঘণ্টার মধ্যে ক্লিয়ারিংহাউস লেনদেন অচল করে দিতে পারে, সুইফট (SWIFT) ব্যাংকিং নেটওয়ার্কের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে, বিশ্বব্যাপী সাপ্লাই চেইন বা সরবরাহ ব্যবস্থা বন্ধ করে দিতে পারে এবং দেশীয় বাজারগুলোকে পঙ্গু করে দিতে পারে।
এই অদৃশ্য অবকাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সামুদ্রিক নিরাপত্তার বিষয়ে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের দৃষ্টিভঙ্গিতে মৌলিক পরিবর্তন আনা প্রয়োজন। সুরক্ষার জন্য কেবল মহাসাগরের বিশালত্বের ওপর নির্ভর করা এখন আর কোনো কার্যকর কৌশল হতে পারে না। কোনো একটি রুটের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে ক্যাবলের রুটগুলোতে বৈচিত্র্য আনতে সরকারগুলোকে জরুরিভাবে অগ্রাধিকার দিতে হবে। সাগরের বরফ গলে যাওয়ার কারণে ধীরে ধীরে চলাচলের উপযোগী হয়ে ওঠা আর্কটিক মহাসাগর দিয়ে অথবা দক্ষিণ আমেরিকা ও আফ্রিকাকে সরাসরি সংযুক্ত করতে দক্ষিণ আটলান্টিক মহাসাগরের নিচ দিয়ে নতুন ক্যাবল বসানোর উদ্যোগগুলো বৈশ্বিক বিকল্প ব্যবস্থা গড়ে তোলার জন্য অত্যন্ত জরুরি। এছাড়া, সমুদ্রের তলদেশের অবকাঠামো পরিচালনাকারী আন্তর্জাতিক আইনি কাঠামোও বিপজ্জনকভাবে পুরনো। কয়েক দশক আগে তৈরি করা চুক্তিতে জাহাজের নোঙর থেকে দুর্ঘটনাবশত ক্ষতি এবং রাষ্ট্রীয় মদদে ইচ্ছাকৃত নাশকতার বিষয়গুলোকে অস্পষ্ট ভাষায় বর্ণনা করা হয়েছে, আর এসব আইন বাস্তবায়নের ব্যবস্থা বাস্তবে নেই বললেই চলে। এ জন্য একটি আধুনিক আন্তর্জাতিক চুক্তির তীব্র প্রয়োজন, যা সমুদ্রের তলদেশের ডেটা ক্যাবলগুলোকে সুরক্ষিত ও গুরুত্বপূর্ণ বৈশ্বিক অবকাঠামো হিসেবে স্পষ্টভাবে স্বীকৃতি দেবে এবং ইচ্ছাকৃতভাবে এসবের ক্ষতি করলে কঠোর কূটনৈতিক ও অর্থনৈতিক শাস্তির ব্যবস্থা রাখবে। পাশাপাশি, সরকারি ও বেসরকারি খাতের শক্তিশালী অংশীদারিত্ব আরও বাড়াতে হবে। জাতীয় নিরাপত্তা সংস্থাগুলোকে সরাসরি ক্যাবলগুলোর মালিক প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে কাজ করতে হবে, গোপনীয় হুমকির তথ্য শেয়ার করতে হবে এবং সমুদ্রের তলদেশে মেরামতের কাজে সক্ষম এমন বিশেষ জাহাজের বহর তৈরিতে যৌথভাবে বিনিয়োগ করতে হবে, যা সামুদ্রিক সংকটে কয়েক সপ্তাহের বদলে মাত্র কয়েক দিনের মধ্যে সাড়া দিতে পারে।
ডিজিটাল বিপ্লব আধুনিক সমাজকে সফলভাবে এই বিশ্বাস করাতে পেরেছে যে, এটি ভৌগোলিক সীমানাকে ছাড়িয়ে গেছে। কিন্তু বাস্তবতা অনেক বেশি মাটিতে প্রোথিত এবং অনেক বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। প্রতিটি এনক্রিপ্ট করা কূটনৈতিক বার্তা, প্রতিটি আন্তঃসীমান্ত আর্থিক লেনদেন এবং সাধারণ ক্লাউড ডেটার প্রতিটি অংশ সমুদ্রের তলদেশের কাদামাটিতে থাকা কাঁচের সুতোর এক ভঙ্গুর নেটওয়ার্কের ওপর নির্ভরশীল। বৈশ্বিক উত্তেজনা যত বাড়বে এবং পরাশক্তিগুলো নিজেদের সুবিধা আদায়ের যত চেষ্টা করবে, সাগরের তলদেশের এই ধমনীগুলোর নিরাপত্তা ততই বৈশ্বিক অর্থনীতির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ করবে। ইন্টারনেটের ভবিষ্যৎ রক্ষার অর্থ আমাদের ওপর দিয়ে প্রদক্ষিণ করা স্যাটেলাইটগুলোর দিকে তাকানো নয়, বরং সমুদ্রের ঢেউয়ের নিচে থাকা অরক্ষিত ও চরম প্রতিযোগিতাপূর্ণ গভীর তলদেশের দিকে দৃষ্টি দেওয়া।