হরমুজ প্রণালী খুলতেই সাহসের সঙ্গে পাড়ি দিল একা এক ক্রুজ জাহাজ

১৭ এপ্রিল, ২০২৬

হরমুজ প্রণালী খুলতেই সাহসের সঙ্গে পাড়ি দিল একা এক ক্রুজ জাহাজ

সেলেস্টিয়াল ডিসকভারি নামের একটি ক্রুজ জাহাজ ৪৭ দিন ধরে আটকে ছিল। মধ্যপ্রাচ্যে সহিংসতা ছড়িয়ে পড়ার কারণেই জাহাজটি আটকা পড়ে।

পারস্য উপসাগরে উত্তেজনা কমার একটি সাময়িক প্রতীক হয়ে উঠেছে একা একটি ক্রুজ জাহাজ। গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালী পুনরায় খোলার কয়েক মুহূর্ত পরেই জাহাজটি সেই জলপথ পাড়ি দেয়। মাল্টার পতাকাবাহী সেলেস্টিয়াল ডিসকভারি নামের এই জাহাজটি মার্চের শুরু থেকে উপসাগরে নোঙর করে ছিল। এটিই প্রথম বাণিজ্যিক জাহাজ যা এই পথ দিয়ে যাত্রা করল। সপ্তাহের পর সপ্তাহ ধরে চলা সামরিক উত্তেজনার কারণে বিশ্ব বাণিজ্য প্রায় বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে জাহাজটির যাত্রা একটি গুরুত্বপূর্ণ, যদিও ভঙ্গুর, অগ্রগতি। গ্রিক একটি কোম্পানির পরিচালিত এই জাহাজটিতে কোনো যাত্রী ছিল না বলে জানা গেছে। মনে করা হচ্ছে, জাহাজটি ওমানের দিকে যাচ্ছিল।

ইসরায়েল ও হিজবুল্লাহর মধ্যে সাময়িক যুদ্ধবিরতি চলাকালীন হরমুজ প্রণালী দিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের অনুমতি দেবে বলে জানায় ইরান। এরপরই এই জাহাজটি যাত্রা শুরু করে। এই কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ জলপথ দিয়ে বিশ্বের প্রায় এক চতুর্থাংশ সমুদ্রবাহিত তেল বাণিজ্য হয়। ফেব্রুয়ারির শেষে এটি কার্যত বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ইরানের পরিকাঠামোতে যৌথ মার্কিন-ইসরায়েলি সামরিক হামলার প্রতিশোধ হিসেবে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়। এর ফলে এই অঞ্চলে প্রায় ২,০০০ জাহাজ আটকা পড়ে। বিশ্বজুড়ে জ্বালানির দাম হু হু করে বেড়ে যায় এবং আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থা বিপর্যস্ত হয়।

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প এই প্রণালী পুনরায় খোলার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি ঘোষণা করেন, প্রণালীটি 'সম্পূর্ণরূপে খোলা'। তবে তিনি এও স্পষ্ট করে দেন যে, ইরানের বন্দরগুলোকে লক্ষ্য করে মার্কিন নৌ অবরোধ জারি থাকবে। একটি বৃহত্তর চুক্তিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত এই অবরোধ চলবে। আমেরিকার এই চাপের ফলে একটি জটিল ও অনিশ্চিত পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। ইরানের কর্মকর্তারা এর মধ্যেই সতর্ক করে দিয়েছেন যে, এই জলপথ ব্যবহারের অনুমতি শর্তসাপেক্ষ। আমেরিকার নৌ অবরোধ চলতে থাকলে এই সিদ্ধান্ত বাতিল করা হতে পারে। ফলে এই আন্তর্জাতিক জলপথের ভাগ্য এখন বৃহত্তর ভূ-রাজনৈতিক আলোচনার উপর নির্ভর করছে।

প্রণালী বন্ধ থাকায় অর্থনীতিতে মারাত্মক প্রভাব পড়েছিল। চার বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ১০০ ডলার ছাড়িয়ে যায়। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস এবং সারের মতো অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পণ্যের সরবরাহও ব্যাহত হয়। এই সংকটে সেলেস্টিয়াল জার্নি এবং মেইন শিফ ৫-সহ আরও কয়েকটি ক্রুজ জাহাজও আটকে পড়েছিল। জানা গেছে, সপ্তাহখানেক ধরে আটকে থাকার পর তারাও এখন উপসাগর ছাড়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই সংকটের কারণে একাধিক ক্রুজ সংস্থাকে তাদের যাত্রা বাতিল করতে হয়েছে। বসন্ত ও গ্রীষ্মের সময়সূচিতেও পরিবর্তন আনতে বাধ্য হয়েছে তারা।

সেলেস্টিয়াল ডিসকভারি এখন ওমান উপসাগরের দিকে যাত্রা করছে। তবে আন্তর্জাতিক মহল এখনও উদ্বেগের মধ্যে রয়েছে। ইউরোপীয় নেতারা এই জলপথে নিঃশর্ত ও স্থায়ীভাবে যাতায়াত পুনঃস্থাপনের আহ্বান জানিয়েছেন। তারা ভবিষ্যতে জাহাজ চলাচলের পথ সুরক্ষিত করতে একটি বহুজাতিক নৌ মিশন গঠনের প্রস্তাবও দিয়েছেন। হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের ভবিষ্যৎ নির্ভর করছে ভঙ্গুর যুদ্ধবিরতি এবং আমেরিকা ও ইরানের মধ্যে চলা গুরুত্বপূর্ণ কূটনৈতিক আলোচনার ওপর। একটি ক্রুজ জাহাজের যাত্রা স্বাভাবিক পরিস্থিতি ফেরার সামান্য আশা জাগালেও, সামরিক ও রাজনৈতিক উত্তেজনা এখনও কমেনি। ফলে এই জলপথ এবং বিশ্ব অর্থনীতি এখনও শান্ত পরিস্থিতি থেকে অনেক দূরে।

Source: express

Publication

The World Dispatch

Source: World News API