Tàu dầu Pakistan vượt Eo biển Hormuz, bất chấp lệnh phong tỏa của Hải quân Mỹ
17 tháng 4, 2026
Chuyến đi này là một kỳ tích. Nó diễn ra trong bối cảnh rủi ro đối với các tàu thuyền trong khu vực đã tăng vọt.
Một tàu chở dầu treo cờ Pakistan đã đi qua Eo biển Hormuz thành công. Đây là một phép thử cam go cho luật pháp hàng hải quốc tế và ngoại giao khu vực. Con tàu này là tàu chở dầu thô đầu tiên rời khỏi tuyến đường biển quan trọng kể từ thứ Hai. Đó là ngày Mỹ bắt đầu lệnh phong tỏa hải quân nghiêm ngặt. Con tàu, tên là Shalamar, đã hoàn tất hành trình vào cuối ngày thứ Năm. Nó mang lại một tín hiệu hiếm hoi về sự di chuyển tại một điểm nghẽn chiến lược. Nơi này gần như bị bịt kín bởi xung đột địa chính trị leo thang. Tàu chở một lô hàng không phải của Iran. Đây là một chi tiết quan trọng giúp nó đi qua vùng biển được quân sự hóa dày đặc.
Tàu Shalamar đã nhận khoảng 450.000 thùng dầu thô từ đảo Das ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Sau đó, tàu đi ra Vịnh Oman. Dữ liệu theo dõi cho thấy tàu đang trên đường đến Karachi, Pakistan. Tàu dự kiến sẽ dỡ hàng tại đây. Chuyến đi này rất quan trọng. Giao thông hàng hải đã giảm mạnh kể từ cuối tháng Hai, khi xung đột Mỹ-Israel với Iran bắt đầu. Tình hình leo thang trong tuần này. Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra lệnh phong tỏa các cảng của Iran sau khi đàm phán hòa bình ở Islamabad thất bại. Quân đội Mỹ nói rõ lệnh phong tỏa chỉ nhắm vào tàu của Iran. Nhưng biện pháp này đã gây ra hiệu ứng tê liệt đối với toàn bộ ngành vận tải biển trong khu vực.
Hành trình của tàu Shalamar có liên quan sâu sắc đến vai trò của Pakistan. Pakistan gần đây đã nổi lên như một nhà trung gian hòa giải quan trọng trong cuộc khủng hoảng. Islamabad đã giúp môi giới một thỏa thuận ngừng bắn mong manh kéo dài hai tuần. Thỏa thuận này bắt đầu vào ngày 8 tháng 4. Nước này cũng đã tổ chức các cuộc đàm phán trực tiếp giữa quan chức Mỹ và Iran. Dù các cuộc đàm phán đó đã kết thúc không có thỏa thuận, dẫn đến lệnh phong tỏa của Mỹ, nhưng các kênh ngoại giao của Pakistan vẫn duy trì hoạt động. Chuyến đi thành công của một con tàu Pakistan, chở nguồn cung năng lượng thiết yếu từ một đối tác vùng Vịnh, nhấn mạnh vị thế độc đáo và tế nhị của quốc gia này. Đó là vị trí kẹt giữa Washington, Tehran và các quốc gia Ả Rập vùng Vịnh.
Bối cảnh của lệnh phong tỏa là cuộc xung đột kéo dài gần bảy tuần. Xung đột bắt đầu bằng các cuộc không kích chung của Mỹ và Israel vào Iran. Đáp lại, Tehran đã đóng cửa Eo biển Hormuz, tuyến đường vận chuyển một phần năm nguồn cung dầu mỏ của thế giới. Điều này đã thúc đẩy một nỗ lực quân sự do Mỹ dẫn đầu nhằm mở lại tuyến đường biển. Vào thứ Sáu, trong một chuỗi sự kiện dồn dập liên quan đến một thỏa thuận ngừng bắn riêng biệt ở Lebanon, Iran tuyên bố eo biển đã "hoàn toàn mở" cho giao thông thương mại. Tổng thống Trump hoan nghênh tin này nhưng khẳng định lệnh phong tỏa của Mỹ đối với các cảng và tàu thuyền Iran sẽ vẫn còn hiệu lực cho đến khi đạt được một thỏa thuận cuối cùng.
Tương lai của việc đi lại qua Eo biển Hormuz vẫn còn nhiều bất ổn. Chuyến đi thành công của tàu Shalamar có thể mở ra một con đường hẹp. Các tàu thương mại trung lập khác có thể noi theo, miễn là họ không giao thương với Iran. Tuy nhiên, lệnh phong tỏa của Mỹ chống lại Iran vẫn còn hiệu lực. Tehran cũng đe dọa sẽ đóng cửa eo biển một lần nữa nếu lệnh này tiếp tục. Vì vậy, nguy cơ tính toán sai lầm là rất cao. Hành trình của tàu Shalamar là một thành công trước mắt. Nhưng nó cho thấy an ninh năng lượng toàn cầu đang rất bấp bênh. Nó cũng nhấn mạnh sự cần thiết của các nỗ lực ngoại giao khẩn cấp để kéo khu vực ra khỏi bờ vực một cuộc chiến tranh lớn hơn.
Nguồn: india