48h phong tỏa eo biển Hormuz: Mỹ thực thi nghieÌ‚m ngặt, Iran xuoÌ‚Ìng thang ?
16 tháng 4, 2026
Ngay sau cuộc Ä‘aÌ€m phaÌn voÌ›Ìi Iran taÌ£i Pakistan lần thuÌ›Ì nhaÌ‚Ìt thaÌ‚Ìt baÌ£i, tổng thoÌ‚Ìng Trump ra lệnh phong tỏa toaÌ€n bộ beÌ‚Ìn cảng vaÌ€ bờ biển Iran, băÌt Ä‘ầu từ ngaÌ€y 13/04/2026. TuÌ›oÌ›Ìng KhoÌ‚ng quaÌ‚n Dan Caine, chủ tiÌ£ch Hội Ä‘ồng Tham muÌ›u truÌ›ởng LieÌ‚n quaÌ‚n thoÌ‚ng baÌo huy Ä‘ộng hoÌ›n 10.000 thủy thủ, liÌnh thủy Ä‘aÌnh bộ vaÌ€ phi coÌ‚ng thực thi phong tỏa.
Tình hình tại Eo biển Hormuz, một trong những tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới, tiếp tục diễn biến phức tạp sau khi Mỹ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa các cảng của Iran từ ngày 13 tháng 4. Lệnh phong tỏa được Washington mô tả là nhằm đáp trả các hành động trước đó của Tehran, bao gồm việc áp đặt phí lưu thông và các mối đe dọa đối với an toàn hàng hải tại eo biển chiến lược này. Trong 48 giờ đầu tiên, quân đội Mỹ đã thực thi một cách nghiêm ngặt mệnh lệnh này, buộc nhiều tàu thương mại phải quay đầu, làm gia tăng căng thẳng trong khu vực vốn đã bất ổn.
Bối cảnh của cuộc đối đầu bắt nguồn từ sự leo thang căng thẳng giữa Mỹ và Iran kéo dài từ cuối tháng 2 năm 2026, sau các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và Israel vào Iran. Các cuộc đàm phán sau đó tại Pakistan nhằm tìm kiếm một giải pháp ngoại giao đã không đạt được kết quả đột phá, dẫn đến quyết định của Washington về việc siết chặt áp lực kinh tế và quân sự. Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) xác nhận đã triển khai hơn 10.000 quân nhân, cùng hàng chục tàu chiến và máy bay để giám sát và thực thi lệnh phong tỏa, ngăn chặn các tàu ra vào cảng Iran trên Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman. Phía Mỹ khẳng định các tàu đến và đi từ các cảng không thuộc Iran vẫn được tự do đi lại.
Hành động của Mỹ đã vấp phải sự phản đối cứng rắn từ Iran. Các quan chức quân sự cấp cao của Tehran đã đưa ra những lời cảnh báo mạnh mẽ, tuyên bố sẵn sàng đáp trả nếu các tàu chiến của Mỹ có hành động khiêu khích. Tuy nhiên, giữa những lời lẽ quyết liệt, đã xuất hiện một tín hiệu bất ngờ có thể được xem là động thái xuống thang từ phía Tehran. Theo một số nguồn tin, Iran đã để ngỏ khả năng cho phép tàu thuyền đi lại tự do qua phần eo biển giáp với Oman, đổi lại những nhượng bộ từ phía Mỹ. Đề xuất này, dù chưa được xác nhận chính thức và đi kèm điều kiện, cũng là dấu hiệu đầu tiên cho thấy Tehran có thể đang tìm kiếm một lối thoát cho cuộc khủng hoảng.
Cuộc đối đầu tại Hormuz đang gây ra những hệ lụy nghiêm trọng đối với kinh tế toàn cầu, đặc biệt là thị trường năng lượng. Eo biển này là nơi trung chuyển khoảng 20% lượng tiêu thụ dầu mỏ của thế giới, và bất kỳ sự gián đoạn nào cũng có thể đẩy giá năng lượng lên cao. Dòng tàu vận tải qua lại khu vực đã giảm mạnh, nhiều tàu chở dầu phải neo đậu chờ đợi bên ngoài eo biển, gây gián đoạn chuỗi cung ứng. Lo ngại về sự leo thang, cộng đồng quốc tế đang nỗ lực tìm kiếm giải pháp. Một cuộc họp với sự tham gia của khoảng 40 quốc gia đã được lên kế hoạch tại Paris để thảo luận về việc thiết lập một sứ mệnh quốc tế nhằm đảm bảo an toàn hàng hải.
Trong những ngày tới, tình hình tại Eo biển Hormuz sẽ phụ thuộc rất nhiều vào các động thái ngoại giao và phản ứng của các bên liên quan. Việc liệu đề xuất của Iran có được xem xét một cách nghiêm túc hay không, và liệu các cường quốc có thể tìm được tiếng nói chung để hạ nhiệt căng thẳng, sẽ quyết định sự ổn định của tuyến hàng hải này. Trong khi đó, Washington tuyên bố sẽ tiếp tục duy trì lệnh phong tỏa cho đến khi đạt được mục tiêu, đặt khu vực và nền kinh tế toàn cầu trước một tương lai đầy bất định.
Nguồn: rfi_fr