Le détroit d'Ormuz rouvre, annoncent Washington et Téhéran
17 avril 2026
Les déclarations de vendredi sur la réouverture du détroit ont ravivé l'espoir des investisseurs. Ils espèrent que le pétrole et le gaz pourront à nouveau quitter le golfe Persique en grandes quantités.
C'est un développement majeur pour le commerce mondial et un signe potentiel de désescalade au Moyen-Orient. Vendredi, les États-Unis et l'Iran ont tous deux confirmé que le détroit d'Ormuz est ouvert à la navigation commerciale. L'annonce a été faite par le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi. Il a déclaré que cette voie navigable vitale est « entièrement ouverte ». Elle coïncide avec le début d'un fragile cessez-le-feu de 10 jours au Liban. Les prix mondiaux du pétrole ont immédiatement chuté. Ils avaient grimpé en flèche ces dernières semaines. Le président américain Donald Trump a salué la nouvelle. Il a ajouté que l'Iran est en train de retirer les mines marines qui menaçaient le passage.
Cette réouverture marque un changement crucial après près de sept semaines de graves perturbations. Ce détroit stratégique, un point de passage pour environ 20 % du pétrole mondial, avait été de fait fermé par l'Iran fin février. C'était au début d'un conflit plus large avec les États-Unis et Israël. En représailles à des actions militaires, le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a averti les navires de ne pas emprunter le passage. Il a aussi été lié à des attaques contre des bateaux, paralysant presque totalement le trafic maritime. Ce blocus de fait a provoqué une crise logistique mondiale. Les compagnies de transport ont dû suspendre leurs traversées, laissant des centaines de navires bloqués. Les coûts d'assurance et de fret ont grimpé, car les chaînes d'approvisionnement ont dû être réorganisées.
Malgré ces nouvelles positives pour le commerce international, la situation reste complexe. Le président Trump a précisé que le détroit est bien ouvert à la navigation générale. Cependant, un blocus naval américain visant le trafic maritime à destination et en provenance des ports iraniens reste « pleinement en vigueur ». Ce blocus a été mis en place le 13 avril, après l'échec des négociations pour un accord global entre les États-Unis et l'Iran. L'administration américaine a indiqué que son blocus contre l'Iran ne sera pas levé tant qu'un accord final ne sera pas conclu entre les deux nations. Cela crée une réalité complexe où la voie maritime est à la fois ouverte pour certains et fermée pour d'autres.
Cette avancée dans le détroit d'Ormuz est directement liée à une trêve distincte, négociée par les États-Unis. Elle est entrée en vigueur au Liban le 16 avril. Ce cessez-le-feu a mis fin à des semaines d'attaques transfrontalières dévastatrices entre Israël et le groupe Hezbollah, soutenu par l'Iran. Ces affrontements s'étaient intensifiés en parallèle du conflit plus large entre l'Iran et les États-Unis. Les combats au Liban ont entraîné une grave crise humanitaire. Plus d'un million de personnes ont été déplacées et plus de 2 000 ont été tuées. Cette pause dans les hostilités, même si elle est temporaire, a permis aux civils de commencer à rentrer chez eux. Elle est considérée comme une étape essentielle pour ouvrir la voie à de nouvelles négociations diplomatiques.
Pour l'avenir, la stabilité de la région repose sur plusieurs facteurs fragiles. Les organisations du secteur du transport maritime réagissent avec prudence. Elles attendent la confirmation que le détroit est vraiment sûr et sans mines avant de reprendre leurs opérations normales. Les prochaines étapes dépendront du respect de la trêve de 10 jours au Liban. Elles dépendront aussi des progrès des pourparlers diplomatiques entre les États-Unis et l'Iran, qui devraient reprendre bientôt. La réouverture du détroit est un soulagement bienvenu pour l'économie mondiale. Cependant, le maintien du blocus américain sur l'Iran et les tensions régionales profondes montrent à quel point le calme actuel est précaire.
Source: nytimes