Como en la Ciudad, sacaraÌn cabinas de peaje en rutas a la Costa y en la autopista Buenos Aires-La Plata
17 de abril de 2026
El sistema “free flow”, que ya funciona en las autopistas porteñas, comenzará a instalarse en corredores clave de la Provincia. Sin barreras, permiten viajes más ágiles, menos demoras y una baja en las emisiones.
Las barreras y las cabinas de peaje comenzarán a desaparecer de la autopista Buenos Aires-La Plata y de las principales rutas que conducen a la Costa Atlántica. El Gobierno provincial, a través de la empresa concesionaria AUBASA, adjudicó la instalación de un moderno sistema de cobro electrónico de "flujo libre" o "free flow". Esta tecnología, que ya se utiliza en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires, permite a los vehículos circular sin detenerse, eliminando las demoras y congestiones, especialmente durante la temporada alta y los fines de semana largos.
El nuevo sistema reemplazará por completo las tradicionales estaciones de peaje. En su lugar, se instalarán pórticos elevados sobre la calzada, equipados con cámaras y sensores inteligentes que leerán automáticamente las patentes de los vehículos y los dispositivos de TelePASE. Para los conductores que ya cuentan con TelePASE, el débito de la tarifa será automático y el proceso no requerirá ninguna acción adicional, similar a como ya opera en la autopista Illia. Aquellos vehículos que no estén adheridos al sistema de pago electrónico deberán abonar el peaje de manera online dentro de un plazo determinado para evitar la aplicación de multas.
La implementación de esta tecnología será progresiva. En una primera etapa, que comenzará en los próximos días, el sistema se instalará en cuatro puntos estratégicos: en la ruta provincial 6, entre San Vicente y General Las Heras; en la ruta 11, a la altura del partido de Mar Chiquita; y en el acceso a la ciudad por Dock Sud sobre la autopista Buenos Aires-La Plata. En Dock Sud, por ejemplo, se habilitarán cuatro carriles de flujo libre. Según el cronograma oficial, se prevé que la puesta en marcha completa del sistema ocurra durante el tercer trimestre de 2026.
La decisión de modernizar el sistema de peajes busca múltiples beneficios. El objetivo principal es reducir significativamente los tiempos de viaje al eliminar los cuellos de botella que se forman en las cabinas. Esto no solo mejora la comodidad y previsibilidad del viaje, sino que también incrementa la seguridad vial al disminuir las frenadas bruscas y las filas de vehículos detenidos. Adicionalmente, se espera un impacto ambiental positivo, ya que la circulación fluida reduce el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono generadas por los autos al ralentí.
Este cambio estructural representa un paso importante en la modernización de la infraestructura vial de la provincia de Buenos Aires. El proyecto se alinea con una tendencia global hacia la implementación de sistemas de transporte inteligentes para optimizar el tránsito. Mientras avanzan las obras, las autoridades de AUBASA preparan una campaña informativa para que los usuarios se familiaricen con el nuevo sistema y la necesidad de adhesión al TelePASE, que se volverá un requisito indispensable para circular por estos corredores. La reconversión también plantea un desafío en cuanto al futuro del personal que hoy trabaja en las cabinas de peaje.
Source: clarin