Kekuatan Utama Iran Ada di Selat Hormuz, Bukan Cuma Minyak

Angka-angka berikut bisa menjelaskannya. Badan Informasi Energi AS (EIA) sering menyebut Selat Hormuz sebagai titik transit minyak paling penting di dunia. Dalam beberapa tahun terakhir, sekitar 20 juta barel minyak dan produk olahannya lewat di sana setiap hari. Jumlah ini hampir seperlima dari konsumsi minyak global. Selat ini juga sangat penting untuk pasokan gas. Qatar adalah salah satu pengekspor gas alam cair (LNG) terbesar di dunia. Mereka mengirim sebagian besar LNG melalui rute yang sama. Artinya, gangguan di perairan dekat Iran tidak hanya akan memukul harga minyak. Pasar gas juga bisa ikut tercekik. Dampaknya akan sangat terasa di Eropa dan Asia, di mana banyak industri dan layanan publik masih bergantung pada impor LNG.

Ekspor Iran sendiri juga penting, tetapi pengaruhnya lebih terbatas dari dugaan banyak orang. Akibat sanksi, penjualan minyak Iran sering kali berada di bawah kapasitas produksi aslinya. Angka produksi ini memang naik-turun. Namun secara umum, Iran tetap menjadi produsen penting di dalam OPEC. Di sisi lain, volume ekspor mereka dibatasi oleh urusan politik, risiko pelayaran, dan hambatan pembayaran. Singkatnya, pasokan langsung dari Iran memang penting. Namun, ketakutan global yang lebih besar justru bersifat tidak langsung. Pasar tidak terlalu khawatir soal hilangnya barel minyak dari Iran. Mereka lebih takut pada guncangan besar jika konflik menyebar melintasi kawasan Teluk.

Ketakutan itu punya dasar sejarah. Pada era Perang Tanker tahun 1980-an, banyak kapal di Teluk diserang saat konflik Iran-Irak merembet ke perdagangan energi. Pada tahun 2019, kapal-kapal tanker di dekat Selat Hormuz juga diserang. Ada juga serangan drone ke fasilitas minyak Arab Saudi. Rentetan kejadian ini kembali menunjukkan betapa cepat ketegangan kawasan bisa mengancam pasokan. Serangan di Abqaiq, Arab Saudi, sempat melumpuhkan sekitar 5,7 juta barel produksi harian, menurut perkiraan Saudi dan internasional saat itu. Peristiwa itu memang tidak terjadi di Iran. Namun, hal ini mempertegas pelajaran yang sudah diketahui pasar energi. Kawasan Teluk sangat saling terhubung, dan guncangan keamanan di satu tempat bisa mengacaukan harga di mana-mana.

Alasan kawasan ini sangat penting sebenarnya sederhana. Sebagian besar kapasitas cadangan produksi minyak dunia ada di negara-negara Teluk, seperti Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA). Beberapa minyak dengan biaya produksi termurah di dunia juga berasal dari sana. Negara-negara ekonomi Asia seperti China, India, Jepang, dan Korea Selatan sangat bergantung pada minyak mentah Teluk. Sejak 2022, Eropa mulai mengurangi ketergantungan pada gas pipa Rusia dengan membeli lebih banyak LNG. Namun, sebagian dari LNG itu tetap harus melewati rute pelayaran di dekat Iran. Jadi, negara yang berusaha menghindari satu risiko energi bisa saja malah terjebak di risiko lain. Keamanan energi bukan cuma soal siapa yang memproduksi bahan bakar. Keamanan energi juga soal apakah bahan bakar itu bisa dikirim dengan aman.

Ada beberapa jalur alternatif, tetapi kapasitasnya terbatas. Arab Saudi punya pipa Timur-Barat untuk memindahkan minyak dari ladang timur ke Laut Merah. UEA punya pipa dari Abu Dhabi ke Fujairah, yang letaknya di luar Selat Hormuz. Rute-rute ini memang membantu. Namun, jalur ini tidak bisa sepenuhnya menggantikan volume yang biasa lewat di selat tersebut. Badan Energi Internasional (IEA) dan para analis pasar sudah lama mencatat hal ini. Pilihan rute alternatif ini masih jauh di bawah total kapasitas ekspor Teluk. Jika pelayaran benar-benar terganggu, sebagian minyak memang bisa dipindah lewat pipa. Namun, kekosongan pasokan yang besar akan tetap terjadi. Itulah sebabnya sekadar ancaman saja sudah bisa menaikkan harga, bahkan sebelum gangguan nyata terjadi.

Dampaknya tidak hanya dirasakan oleh para pedagang bahan bakar. Lonjakan harga minyak akan merembet ke biaya transportasi dan harga makanan. Sektor manufaktur, penerbangan, dan anggaran rumah tangga juga kena imbasnya. Berbagai penelitian dari krisis minyak di masa lalu telah membuktikannya. Harga energi yang tinggi dan tidak stabil bisa memicu inflasi dan memperlambat ekonomi. Bagi negara pengimpor yang miskin, kerusakannya sering kali lebih parah. Pemerintah harus menanggung biaya subsidi yang lebih besar. Perusahaan layanan publik harus membayar bahan bakar lebih mahal. Keluarga yang sudah kesulitan harus keluar uang ekstra untuk tagihan listrik dan transportasi. Pada tahun 2022, dunia melihat bagaimana guncangan energi bisa dengan cepat berubah menjadi guncangan politik. Hal ini memicu inflasi, kemarahan publik, dan krisis anggaran di banyak negara yang jauh dari pusat risiko pasokan.

Iran juga penting karena posisinya di tengah keseimbangan kawasan yang lebih luas. Jika diplomasi membaik dan sanksi dilonggarkan, minyak Iran bisa kembali sepenuhnya ke pasar resmi. Hal ini akan menambah pasokan dan membantu menekan harga. Sebaliknya, jika ketegangan memburuk, yang terjadi adalah sebaliknya. Biaya asuransi pelayaran akan naik. Rute kapal tanker menjadi lebih mahal. Para pembeli harus putar otak mencari kargo pengganti. Sekalipun Selat Hormuz tidak ditutup total, pasar tetap bisa tertekan karena perdagangan menjadi lebih lambat, lebih berisiko, dan lebih mahal. Dalam dunia energi, rasa takut itu sendiri ada harganya.

Itulah mengapa pertanyaan yang tepat bukanlah apakah dunia bisa bertahan tanpa minyak Iran. Pertanyaannya adalah apakah dunia bisa bertahan tanpa stabilitas di sekitar Iran. Itu adalah dua hal yang berbeda. Pertanyaan pertama memang sulit, tetapi bukan berarti mustahil. Apalagi masih ada kapasitas cadangan di tempat lain dan cadangan strategis. Namun, pertanyaan kedua jauh lebih sulit. Letak geografis tidak bisa dihapus dengan sanksi. Jalur air yang sempit di sebelah kawasan rawan konflik akan selalu menjadi titik lemah struktural dalam ekonomi global.

Solusi praktisnya sebenarnya bukan rahasia, tetapi butuh kesabaran. Negara-negara pengimpor butuh sumber pasokan yang lebih beragam. Mereka juga perlu lebih banyak tempat penyimpanan dan rencana darurat yang lebih tangguh. Cadangan minyak strategis tetaplah penting. Begitu pula dengan investasi pada fleksibilitas LNG, jaringan pipa alternatif, dan jaringan listrik yang lebih kuat. Ini semua penting untuk mengurangi pemakaian minyak pada pembangkit listrik. Adopsi kendaraan listrik yang lebih cepat dan transportasi yang efisien juga bisa mengurangi risiko ini seiring waktu. Semakin sedikit minyak yang dibakar dunia setiap hari, semakin kecil pula pengaruh sebuah titik transit terhadap inflasi dan pertumbuhan ekonomi.

Diplomasi juga sama pentingnya dengan infrastruktur. Jalur pelayaran yang stabil sangat bergantung pada upaya pencegahan, koordinasi angkatan laut, dan komunikasi yang terus-menerus antar kubu yang saling bermusuhan. Dunia sudah berkali-kali belajar dari pengalaman. Pasar energi memang bisa menyerap banyak masalah. Namun, pasar akan goyah saat masalah geografis, konflik, dan ketakutan berkumpul di tempat yang sama.

Oleh karena itu, posisi Iran dalam energi dunia jauh lebih besar dari sekadar angka ekspornya. Iran memang produsen, itu benar. Namun lebih dari itu, Iran adalah penjaga gerbang di sebelah salah satu urat nadi paling sensitif dalam perdagangan global. Itulah sebabnya Iran tetap menjadi pusat pasokan energi dunia. Bukan karena semua barel minyak berasal dari Iran. Namun karena begitu banyak minyak terpenting di dunia harus lewat di dekat negara itu.